Moją pasją są motocykle. Uważam, że każdy motocykl powinien mieć swoją „duszę” i być odzwierciedleniem charakteru i pasji swojego właściciela.

Prawdziwy i „rasowy” motocyklista dąży do tego, aby jego „stalowy rumak” był niepowtarzalny.
Jednym ze sposobów osiągnięcia tej cechy jest uzyskanie ciekawej sylwetki i intrygującego wzoru i koloru .

Od wczesnych lat młodzieńczych dbałem o to, żeby moje motocykle różniły się od innych jeżdżących po ulicach mojego miasta i okolicy.

Moje doświadczenia w tej dziedzinie są dość bogate i ciekawe. Już od wczesnych lat 80 –tych mój junak – chopper wyróżniał się oryginalną sylwetką i kolorem. Potem był motocykl BWM R-100 , następnie zbudowany od podstaw Zaporożec ( wynik długotrwałych prac i realizowania różnych, czasem nowatorskich rozwiązań ), który został opisany wraz ze swoim nowym posiadaczem w artykule „Mój kochany mastodont” w „Świecie motocykli” (numer z drugiej połowy lat 90-tych). Od roku 2000 „zaprzedałem duszę” HD

i jestem wierny tej marce, testując kilka modeli ( Softail, Sportster, Dyna i ostatni Springer).
Szczególny nacisk przy budowaniu moich motocykli kładłem zawsze na oryginalny kolor i wzór lakieru.
Moja pasja ukierunkowała drogę zawodową. Tak więc od kilkunastu lat zajmuję się lakiernictwem motocyklowym oraz grafiką. Pierwsze próby amatorskie były trudne i skromne.

Związane to było również z ubogą ofertą technik i materiałów w naszym kraju.
Prawdziwym rozwinięciem moich umiejętności lakierniczych okazała się 4- letnia zagraniczna praca właśnie w tej branży.
Obecnie oferuję usługi graficzno-lakiernicze, które są oparte na profesjonalnym, technicznym przygotowaniu malowanych części i pokrywaniu ich wieloma warstwami lakieru bezbarwnego, co zabezpiecza elementy i daje trwałość na długie lata.

Zdobyte doświadczenie, stosowanie wysokiej jakości materiałów i znajomość specjalnych technik i metod lakierowania pozwalają mi na wykonywanie oryginalnych i ciekawych wzorów lakierniczych.
Zapraszam do galerii moich ostatnich prac.